Det nuværende HFC kølemiddel bliver forbudt i 2011 og der foregår p.t. en diskussion mellem EU-landene og USA/Japan om man skal vælge CO2 eller den organiske halogenforbindelse H1234yf. CO2 er miljømæssigt set nok det bedste alternativ, men eftersom H1234yf, som særligt USA og Japan har fokus på, stadig har langt mindre Global Warming Potential en HFC, så kunne det også være et muligt alternativ. Stoffet er dog ikke velundersøgt, og der er derfor endnu ikke megen viden, om stoffet kan være særligt farligt for bilpassagerer i forbindelse med sammenstød (brud på kølesystem) og samtidig brand.