Luftbevægelsen skabes af nyudviklede HVLS-ventilatorer (High Volume Low Speed fans), som reguleres af brugeren i samspil med ventilation, køling og varme, solindfald, brugerpræferencer, årstid mv.
Hidtil har HVLS ventilatorer været anvendt til højloftede lokaler, som lagerbygninger og sportshaller, med andre indeklimakrav og anden brug end kontorlokaler, der har lavere til loftet og hvor personer oftest sidder stille.
De udviklede HVLS ventilatorers drift er undersøgt i samspil med friskluftventilation. Det viste sig, at placeringen af HVLS ventilatoren ikke behøves at tage hensyn til placeringen af indblæsningsventilerne i rummet.
I projektet er chill effekten ved køling med lufthastighed og temperatur sat i forhold til energiforbruget med kølekompressor. Per 100 m2 kontorareal er den årlige besparelse 2967 kWh. Ifølge Danmarks Statistik, udgør kontorbygninger (kontor, handel, lager, offentlig adm.) 63.608 x 1000 m2.
Dette projekt har vist, at der ikke er egentlige begrænsninger på brug af HVLS ventilatorer i kontorlokaler. Man skal dog være opmærksom på følgende faktorer:
- Højde af kontorlokale.
- Loftets geometriske udformning (spring i lofthøjde, bjælker m.m.).
- Placering af loftslys.
- Antal og placering af indre ”semi-vægge”.
I projektet er udviklet et dimensioneringsværktøj.
Samlet set er der et stort potentiale i Danmark for HVLS applikation i kontorbygninger specielt for de kontor-bygninger, som skal renoveres.
En spørgeskemaundersøgelse har vist, at brugerne var tilfredse med HVLS ventilatorens kølende effekt om sommeren. Det er nyt, at kontorbrugerne blot kan installere en app på deres telefon og derfra ændre indstillinger for setpunkter for nærmeste HVLS ventilator, samt følge målte værdier.
Inden projektet gik i gang var der en forventning om, at HVLS ventilatorer i kontormiljøer ligesom i højloftede rum skulle blæse nedad om sommeren og opad om vinteren. Dette viste sig ikke at være tilfældet. I kontormiljøer skal HVLS ventilatoren altid blæse op ad. Vingerne blev energimæssigt og funktionsmæssigt designet til opadgående drift. Dette er patentanmeldt.
